Оконные проемы

Перед авторами проекта стояла задача создать комплекс института на залесенном участке, максимально сохраняя лес. Было разработано несколько вариантов проекта, отличающихся принципиальным построением технологических и функциональных связей, а также этажностью зданий. Принят вариант с радиально-кольцевыми функциональными Read more about Оконные проемы

Магистральный переход

Лабораторные корпуса учебного комплекса института состоят каждый из двух блоков, с двух сторон примыкающих к магистральному переходу и главной лестнице корпуса. Лабораторные блоки составлены из трех лабораторных и одной аудиторной секций, объединенных общей рекреацией. Каждая лабораторная секция включает в себя зал размером 12×15 м, примыкающий к коммуникационной шахте. Зал по необходимости делится на комнаты с шагом по фасаду 4 и 8 м. В зале предусмотрена открытая Read more about Магистральный переход

Архитектура зданий комплекса

Все здания объединены в единое сооружение магистральным коридором. По главной поперечной оси, проходящей через главный вестибюль (под актовым залом) и центральную рекреацию аудиторного корпуса, предусмотрена связь учебной зоны с корпусом научно-исследовательских работ. Дополнительная связь с научной и лабораторно-производственной зоной предусмотрена со стороны специальных факультетов. Read more about Архитектура зданий комплекса

Местоположение участка

За учебной зоной располагается жилая зона из трех трупп зданий студенческих общежитий с помещениями культурно-бытового назначения. Жилые здания с севера примыкают к спортивной зоне и ботаническому саду, с юга — к городской зоне отдыха и реке Неглинке. Жилая зона застроена пяти — и девятиэтажными зданиями. Спортивная зона находится между жилой и учебной зонами. На северо-западе Read more about Местоположение участка

Пути движения из стальных двутавровых профилей

Ручной привод с рукояткой, установленный на расстоянии 800 мм от низа платформы-мостика, с помощью гибкого вала и трансмиссии соединен с двумя ведущими ходовыми тележками, расположенными по одной на каждой ходовой балке. Это обстоятельство способствует плавному без перекосов движению СПОС. Катки ходовых тележек аналогичны каткам подвесных Read more about Пути движения из стальных двутавровых профилей